Con 55 tripulaciones participantes se disputó la prueba inicial del Campeonato de Trepada de Montaña de Tungurahua el pasado sábado 11 de abril en la parroquia de San Antonio de Pasa y sus inmediaciones. Esta carrera también hizo parte de la segunda fecha del Campeonato Nacional de Autos Clásicos, así como la segunda cita del Campeonato Nacional de Trepada de Montaña.
El Tungurahua Automóvil Club, como organizador del evento, realizó una planificación en conjunto con las autoridades provinciales y las instituciones de seguridad para garantizar el correcto desarrollo de la competencia. El operativo de cierre de vías y control del público que se llevó a cabo previo al inicio de los especiales de velocidad reflejó ese trabajo coordinado.
Además, hubo el resguardo de guardias de seguridad privados, quienes estuvieron tanto en el parque de Pasa, donde se realizaron las revisiones técnicas y administrativas, pero también estuvieron desplegados a lo largo de la ruta.
La carrera se desarrolló sin sobresaltos con un clima espléndido; hubo presencia de sol, pero también con constantes cambios de temperatura. El punto más bajo estuvo a 2.900 msnm y el de mayor altitud, en Tiliví, tuvo 3.446 msnm.
En lo referente al recorrido, el Tungurahua Automóvil Club planteó un cronograma compuesto por tres especiales de velocidad. El primero entre Quindivana y San Fernando, con una distancia de 3,34 km, mientras que el segundo y tercero se repitió y fue entre Pasa y Tiliví, con una distancia de 4,45 km –en cada pasada–, sumando un total de 12,26 km.
En términos generales, fue una ruta muy exigente, tanto para los pilotos como para sus máquinas.
Pasando al ámbito deportivo. Se reconoce el espectáculo proporcionado por Carlos Palacios, que registró el mejor tiempo con su Kart Cross GSX 750 cm3, parando el crono en 07:49.8. Lo más interesante es que este vehículo es un ‘monoplaza’, es decir, no cuenta con una segunda butaca para el copiloto porque Palacios tuvo que memorizar la ruta, representando un gran desafío.
No obstante, al no haber esta categoría en el reglamento de Campeonato de Trepada de Montaña de Tungurahua, no pudo ser reconocido como ganador de la general; aun así, fue considerado en la ceremonia de premiación y se espera continuar contando con su presencia.
Dicho esto, el ganador de la clasificación general fue el ambateño Carlos Larrea, en compañía de su coterráneo Javier Holguín y a bordo de un Mitsubishi Lancer EVO IX de la categoría 4WDT, registrando un tiempo de 08:07.7.
La segunda casilla de la general la ocupó el piloto de Cotopaxi Rodrigo Agama, acompañado de Alejandro Egas en un Honda Civic perteneciente a la categoría 2050 cm³, con un registro de 08:26.4, adjudicándose el primer lugar entre los pilotos de tracción a dos ruedas.
Por su parte, el capitalino Juan Carlos Ponce y su copiloto Juan Marcillo alcanzaron el tercer lugar de la general en su Alfa Romeo 146 TI, con una diferencia de al menos 11 segundos con respecto a Agama De esta manera se colocaron en el segundo lugar de la clase 2050 cm³.
Los resultados de la general, así como de cada categoría, se encuentran como adjuntos.
Finalmente, el Tungurahua Automóvil Club agradeció a todas las instituciones que garantizan el correcto desarrollo del evento, como el GAD parroquial de San Antonio de Pasa, GAD San Fernando y las comunidades por donde se realizó la carrera, a la Policía Nacional, la Agencia de Tránsito de Tungurahua, el Cuerpo de Bomberos, el Gobierno Provincial de Tungurahua.