Se cumple justo un año desde el primer anuncio de McLaren de un nuevo modelo en su gama que buscaba aunar lo mejor de un deportivo con lo mejor de un Gran Turismo. Desde entonces y cuando aún no se han cumplido 12 meses desde su lanzamiento el McLaren GT se ha hecho un hueco entre la cada vez más numerosa familia de Woking como posiblemente el modelo más polivalente de la gama. De hecho ya ha recibido alguna edición de la mano de MSO con ese punto extra de distinción. Sin embargo pocos modelos procedentes del departamento más exclusivo de McLaren tienen el aspecto de este Verdant Theme GT.
Con pintura satinada de tres tonos
Y es que si por algo destaca este modelo es por su curiosa pintura con toques de verde. Se trata de una pintura satinada única de tres tonos de verde que según la marca busca reflejar los “paisajes verdes y nuevos horizontes que el GT ha sido diseñado para explorar”. En concreto los tonos elegidos para su carrocería son el Horsell Green, Arbor y Steppe Green que van fusionandose poco a poco desde los más claros a los más oscuros. Un acabado que no dejará indiferente a nadie y que ha requerido 430 horas de trabajo de la gente de MSO para dejarlo con este resultado.
Pero más allá de lo evidente este modelo cuenta con otros detalles exteriores como los diversos toques de color Napier Green pintado a mano en la carrocería y el splitter delantero o las pinzas de freno que acompañan al llamado MSO Black Pack que aplica un contraste oscuro a llantas, embellecedores de las ventanillas y salidas de escape terminadas en un color negro brillante.
Interior de alta costura
Más oscuro aún se muestra un interior en el que sigue habiendo detalles en color verde Dark y Laurel Green junto con un Jet Black presente que acompaña también al exclusivo tejido cachemir en color gris presente en los asientos y reposacabezas, paneles de las puertas, y en el reposabrazos y consola centrales. Todo ello por supuesto acompañado de los habituales sellos con el logo MSO bordados en asientos o presentes en la placa en la consola central junto con también unos pedales especiales.
Como es habitual también no hay cambios en la mecánica, por lo que este McLaren GT sigue contando con un motor V8 de 4.0 litros biturbo con 620 CV de potencia con los que es capaz de alcanzar los 100 km/h en solo 3,2 segundos. Y todo ello con la posibilidad de tener espacio para maletas, esquís y/o bolsas de golf.