single image

La nueva generación del Nissan X-Trail tiene la tarea de escalar los lugares más altos en el ranking de ventas del segmento C-SUV, donde actualmente se pelea las posiciones con Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4, KIA Sportage y Honda CR-V.

Las líneas que dan forma al Nissan X-Trail 2021 brindan un espíritu extrovertido y jovial. El frontal sigue su misma fórmula con tres pares de faros: los superiores para las luces diurnas, los centrales como fuente principal de iluminación y hasta abajo los faros de niebla. También encontraremos la nueva parrilla V-Motion, misma que brinda un toque agresivo a su personalidad. 

El espacio siempre ha sido uno de los puntos fuertes del X-Trail. Sus dimensiones quedan en 4,647 mm, lo que representa una ligera reducción de 43 mm respecto a la generación anterior, pero el lugar para piernas y cabeza aumenta ligeramente. Sin embargo, para sorpresa de muchos, la tercera fila de asientos desaparece.

La gran sorpresa del Nissan X-Trail 2021 llega al mirar su cabina. Los interiores se transforman de manera radical e incrementan la percepción de calidad a través de una variada selección de materiales. Hay insertos tipo madera, piezas forradas en cuero con costuras visibles, acabados en negro brillante y cromo, y la posibilidad de elegir tapicería bitono.

Como buen Nissan de última generación, el X-Trail 2021 adopta lo mejor de la suite Nissan Intelligent Mobility con asistencias de conducción como freno autónomo de emergencia, detección de peatones, monitor de punto ciego, cámara de visión de 360º, control de velocidad crucero adaptativo y asistente de mantenimiento de carril. Estos dos últimos se combinan con el sistema ProPilot para ofrecer conducción semiautónoma.

El motor es lo que menos cambia respecto a su generación anterior. Conserva el bloque de cuatro cilindros y 2.5 litros, que gracias a algunos ajustes ahora genera 181 hp y 181 lb-pie —11 hp y 6 lb-pie más que antes. Va asociado a una nueva transmisión automática CVT y se puede solicitar opcionalmente con tracción integral.

 

Fuente: https://bit.ly/3dYaqvA