Sebastián Guayasamín, junto a su copiloto español Pol Ros, completó con éxito la segunda etapa del Rally Dakar 2026, en una jornada extremadamente exigente que puso a prueba tanto la resistencia mecánica como la capacidad de gestión en carrera.
La etapa, disputada entre Yambú y Al Ula, estuvo marcada por tramos montañosos, sectores técnicos y una alta presencia de piedras, que se convirtieron en el principal enemigo para las tripulaciones. A lo largo del recorrido, el equipo Old Friends sufrió tres pinchazos, provocados por el impacto constante contra las rocas, las cuales dañaron los aros del vehículo, afectando directamente la presión de los neumáticos y obligando a realizar varias detenciones en pista.
Estas incidencias generaron una importante pérdida de tiempo, relegando momentáneamente a la dupla ecuatoriano-española en la clasificación. Como consecuencia, Guayasamín debió competir en pista junto a los camiones, una situación particularmente compleja debido a la reducida visibilidad, el polvo en suspensión y un trazado plagado de piedras, factores que incrementaron el riesgo y exigieron máxima concentración al volante.
Pese a este escenario adverso, el piloto ecuatoriano y su navegante mantuvieron la calma y apostaron por una conducción inteligente, priorizando la integridad del vehículo y evitando mayores daños. Gracias a esta estrategia, lograron completar la etapa y cerrar la jornada ubicados en la posición 15 de la clasificación general de la categoría SSV, consolidando un resultado clave tras dos duras jornadas de competencia.
Etapa 3: bucle en Al Ula
Este martes se disputará la tercera etapa del Dakar 2026, un bucle con inicio y final en Al Ula, que presentará un recorrido total de 736 kilómetros, de los cuales 422 kilómetros corresponderán a especial cronometrada y 314 kilómetros a enlace.
La etapa se desarrollará sobre pistas arenosas, en un entorno natural único que ofrece una verdadera postal de la región de Al Ula. La creatividad de la naturaleza y el paso de los siglos han dado forma a impresionantes formaciones rocosas, tan espectaculares como desafiantes, que convertirán la navegación en un factor determinante.
En la segunda parte de la especial, el aumento de pistas y cruces complicará aún más la interpretación del roadbook, especialmente ante la escasez de referencias claras, obligando a las tripulaciones a avanzar con extrema precisión en el camino de regreso.
Con dos etapas completadas, Sebastián Guayasamín continúa su participación en el Dakar 2026 enfocado en la regularidad, la estrategia y la gestión del desgaste, pilares fundamentales para avanzar en la prueba más exigente del automovilismo mundial.