Desde el miércoles pasado los vehículos que se nacionalicen, provenientes de la Unión Europea (UE) pagarán el 5 % menos de arancel, que se suma a los 15 % que ya habían dejado de pagar hasta el 2019 desde que entró en vigencia el acuerdo comercial con ese bloque.
Este estipula que el arancel debe bajar 5 % anual hasta llegar al 35 % al cabo de los 7 años de vigencia.
A la actualidad el arancel ha bajado del 40 % al 20 %; y la participación de los autos de la UE creció del 5,9 % al 6,1 % entre el 2018 y el 2019, según la Asociación de Empresas Automotrices (Aeade).
El acuerdo comercial con la Unión Europea ha permitido que se incorporen al mercado ecuatoriano dos nuevas marcas de vehículos (Lotus y Maserati) y 40 nuevos modelos.
Algunas de las otras marcas son: Audi, BMW, Citroen, Fiat, Mini, Peugeot.
Cifras de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade), indican que en noviembre de 2018 se vendieron 724 vehículos provenientes de la UE.
A noviembre de 2019, 715. Entre enero y noviembre de 2018, se comercializaron 8.046. En el mismo periodo, en 2019, 7.635.