No hay nada más agradable que oír el roncar de un motor boxer old school, un sonido que te traslada cuarenta años atrás, algo que la R nineT te proporciona, aderezado con una estética y accesorios que enamoran allí por donde pasan.
Esta boxer de aspecto clásico es todo un éxito de ventas desde su lanzamiento. No necesita más presentación.
La moto ha lanzado un programa de accesorios y versiones cromáticas denominado Spezial, que incluye el conjunto de piezas Option 719 Club Sport que equipa esta R nineT.
La decoración que pueden ver en la foto, con un enorme dorsal en los flancos del depósito de combustible, forma parte de este conjunto de opciones y accesorios.
Pero hay más si se fijan que los culatines, estriberas “ajustables“, soporte de asiento, manetas de freno y embrague, tapas de líquidos y frontal del motor, son diferentes.
Es el juego de piezas Option 719 Club Sport, una serie de componentes de aluminio mecanizado que enfatizan, aún más, el estilo de la R nineT.
Si la R nineT ya era una joya, con este conjunto de accesorios extra la BMW R nineT Option 719 Club Sport se convierte en una pieza admirable.
La novedad es que estos accesorios, hasta ahora, solo se podían pedir con la moto nueva y venían montados desde fábrica.
O sea que ya puedes adquirirlos por separado, una buena noticia.
Volviendo a la prueba, esta boxer es muy fácil de llevar, porque su motor es muy plano y lleno, a cualquier régimen; la altura del asiento es muy reducida y el peso de la moto está muy bajo.
Nada que ver con una GS, muy alta para algunos, esta naked clásica es muy accesible para todos, láminas y menos altos incluidos.
A sus mandos, todos sus botones y palancas son suaves y rezuman calidad, como esperamos, y la visión de la doble esfera de la instrumentación analógica, en riguroso blanco sobre negro, todo un clásico, te transporta a los sesenta, como si estuvieses a los mandos de una R69.
Incluso el par de pequeñas pantallas LCD son de fondo e iluminación en blanco. No tiene control de tracción, ni Cornering ABS, esta BMW R nineT Option 719 Club Sport ha nacido para poder saborear cada pistonada a ritmo clásico, sin estrñs, y para deleitarse con su estilazo.
Y para disfrutar añadiéndole accesorios como los Option 719
Ficha técnica
Motor tipo: 2 cil. boxer, aire-aceite, DOHC, 8V, IE
Diámetro x carrera: 101 x 73 mm
Cilindrada: 1.170 c.c.
Potencia máxima: 81 kW (110 CV) a 7.550 rpm
Par motor máximo: 116 Nm a 6.000 rpm
Cambio: De 6 velocidades
Transmisión secundaria: Por cardán
Tipo chasis: Monoviga central
Basculante: Monobrazo cardán de aluminio
Suspensión delantera: Horquilla invertida de 46/120 mm, sin ajustes
Suspensión posterior: Monoamortiguador con Paralever y ajustable
Freno delantero: 2 discos de 320 mm, pinzas radiales de 4 pistones y ABS
Freno trasero: Disco de 220 mm, pinza de 2 pistones y ABS
Neumáticos: 120/70 x 17 y 180/55 x 17
Distancia ejes: 1.476 mm
Altura asiento: 805 mm
Depósito: 18 l
Peso: 222 kg
Garantía oficial: 3 años
Importador: BMW Motorrad España, S.A.
Contacto: 902357902
Web: www.bmw-motorrad.es