Oliver Rowland, del equipo Nissan de Fórmula E, disfrutó de un excelente fin de semana en las calles de Montecarlo, llevándose la victoria durante la sexta ronda del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E 2024/25 el sábado, y consiguiendo la pole position y un segundo puesto durante el E-Prix del domingo.
En la prueba inaugural del sábado, Rowland se alineó en la primera fila de la P2 tras llegar a la final de los duelos. El británico se hizo con el liderato de la carrera antes de la mitad, completando su parada en Pit Boost en la vuelta 18. Salió en un tercer puesto mostrando un gran ritmo, aprovechando sus últimos cuatro minutos de Modo Ataque en las últimas vueltas. Rowland realizó entonces unos excelentes adelantamientos finales para cruzar la línea de meta en primera posición, logrando su tercera victoria de la temporada.
En el coche #17, Nato comenzó en la P18 y utilizó su modo de ataque en la primera mitad del E-Prix. El francés mostró un ritmo de carrera positivo y ganó cuatro puestos, terminando 14º.
La prueba de ayer empezó bajo agua con Rowland avanzando hasta los duelos, donde demostró su experiencia en una sesión caótica para hacerse con su primera pole position de la temporada.
El líder del Campeonato de Pilotos mantuvo su posición en la salida en unas condiciones de humedad complicadas, antes de caer a la segunda posición cuando los que le rodeaban utilizaron su Modo Ataque. Mostró una velocidad brillante para mantener a raya a sus competidores, consiguiendo su primer impulso extra de cuatro minutos 50W en la vuelta 18. El británico se vio obligado a ceder una posición, pero luchó para asegurar la segunda plaza.
En el otro lado del garaje, Nato, que se clasificó en P15, una vez más utilizó su Modo de Ataque temprano para empujar hacia adelante. El piloto nacido en Cannes disfrutó de una carrera limpia en condiciones difíciles para cruzar la meta en 13ª posición en el E-Prix en su casa.
Con los resultados de este fin de semana, Rowland amplía su ventaja en la clasificación de pilotos hasta los 48 puntos, mientras que el equipo Nissan de Fórmula E mantiene la segunda posición y recorta distancias en el campeonato de equipos. En cuanto a los constructores, Nissan se mantiene en primera posición de la clasificación de constructores tras siete rondas de competición.
La Fórmula E volverá a ponerse en marcha los días 17 y 18 de mayo con el Tokyo E-Prix, que será la carrera en la que el Nissan Formula E Team será local.
Tommaso Volpe, director general del equipo Nissan de Fórmula E: «Es especial tener un fin de semana tan exitoso durante la primera carrera doble aquí en Mónaco. En la carrera del sábado, el plan funcionó a las mil maravillas, ya que Oli aprovechó nuestras estrategias Attack Mode y Pit Boost para asegurarse la victoria. Norman luchó porque tuvimos algunos problemas que le impidieron mostrar todo su ritmo, pero aun así consiguió ganar un puñado de posiciones en la carrera.
«El domigo no ha sido tan fácil con las condiciones de lluvia, así que estamos encantados de haber conseguido la pole position y un segundo puesto con Oli. Ha estado volando durante toda la sesión de clasificación y ha empezado bien la carrera. Adelantar resultó muy difícil dadas las condiciones, pero fue un resultado excelente y coronó un gran fin de semana para él después de la victoria del sábado. Por parte de Norman, hicimos cambios durante la FP3 que ayudaron, pero aún le faltaba algo de confianza en el coche, especialmente en estas condiciones. Mostró un buen ritmo durante la carrera, pero es fácil quedarse atascado en el tráfico del mediocampo. Sabemos lo importante que es puntuar con los dos coches en cada ronda, así que esa será nuestra prioridad de cara a Tokio. Todo el equipo está deseando estar allí y luchar por un resultado aún mejor en nuestra carrera de casa».
Oliver Rowland, piloto del equipo Nissan de Fórmula E: «¡No hay nada mejor que acabar primero y segundo en Mónaco! El sábado hicimos un gran trabajo con la estrategia y sincronizamos a la perfección el Pit Boost y el Attack Mode para conseguir la victoria. Tuve que hacer algunos adelantamientos hacia el final de la carrera, pero los ejecutamos a la perfección. El domingo he perdido algo de tiempo durante la carrera al quedarme atascado en segunda posición, y luego hemos tenido que lidiar con el adelantamiento 50-50, en el que he tenido que devolver la posición para evitar una penalización. El segundo puesto sigue siendo un gran resultado, ha sido un fin de semana fuerte con la victoria de ayer y la pole, así que intentaré mantener este impulso para la próxima vez en Tokio; no sólo es nuestra carrera en casa, sino también un circuito que disfruté la temporada pasada, así que estoy deseando estar allí».
Norman Nato, piloto del equipo Nissan de Fórmula E: «Nos costó encontrar el ritmo durante la prueba del sábado, tuvimos algunos problemas en el coche a partir de la FP1 que nos dificultaron sumar puntos. El equipo hizo algunos cambios durante la noche y me sentí mejor en la FP3 del domingo a la mañana. Sin embargo, la lluvia hizo que resbalara mucho en la calificación y durante la carrera fue difícil ganar posiciones cuando todo está tan apretado. Ha sido un fin de semana para olvidar para mí, pero ahora vienen muchas carreras para arreglarlo, empezando por nuestra carrera de local en Tokio dentro de dos semanas».