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En la octava válida del Rotax Max Challenge Ecuador 2025 se presentó el circuito para el ‘Campeonato Sudamericano’

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Una nueva jornada de emoción y velocidad tuvo lugar el pasado 6 de julio con la octava válida del Rotax Max Challenge Ecuador 2025, que se realizó en el Kartódromo Cotopaxi, bajo la atenta de mirada del público que se apostó en las tribunas del que es considerado el mejor escenario del país y uno de los mejores del continente.

Los 40 pilotos llegados de diferentes provincias tuvieron que enfrentar una jornada extenuante, derivada de competitividad y la intensidad de las carreras, pero también de las condiciones climáticas; siempre influyentes en el desarrollo del evento.

La constante de todo el día fue la presencia del sol, lo que permitió que las condiciones de carrera sean óptimas. No obstante, el viento y las corrientes de aire también cambiaron durante algunos episodios, haciendo que los pilotos tengan que adaptarse a esas variables.

Otro reto para los deportistas fue el trazado escogido para esta carrera. Una variante de circuito inédita con 1.400 metros de longitud en sentido horario y conformada por 16 curvas puso a prueba a los pilotos y sus preparadores quienes tuvieron que encontrar las calibraciones adecuadas. Este recorrido se caracterizó por ser altamente técnico con curvas rápidas y dos zonas de velocidad donde los karts alcanzaron velocidades de punta entre los 90 y 105 km/h, dependiendo la categoría.

Además, es necesario recordar que este fue el circuito seleccionado para el South American Rotax Max Challenge Ecuador 2025, que se llevará a cabo en el Kartódromo Cotopaxi, del 22 al 26 de octubre.

Otra de las novedades que presentó la administración del Kartódromo Cotopaxi, fue la renovación del circuito cerrado de cámaras para la dirección de carrera que ahora cuenta con 22 cámaras ubicadas en zonas estratégicas; cubriendo la totalidad de la pista y poder seguir de cerca todas las maniobras.

En el ámbito deportivo, los pilotos protagonistas en cada una de las cinco categorías presentes fueron: En la división Micro Max, el piloto azuayo Juandiego Peña, del equipo CRG Ecuador volvió a reencontrarse con la victoria y fue el dominador absoluto de una de las categorías más competitivas con grandes rivales como Matías Naranjo (Tony Kart) y Michael Toledo (Energy), ambos ex campeones.

En la Mini Max la victoria fue para el piloto de Cotopaxi, Julián Gobeo, que estrenó equipo y su nuevo chasis Maranello, con el que supo liderar la categoría y marcar una holgada diferencia frente a sus perseguidores.

En lo que respecta a la Junior Max, el capitalino Carlos Molina Jr. (Tony Kart) se llevó la victoria de forma sólida tras un intenso duelo con su compañero de equipo, Julián Rivera, el cual se replicó durante las tres mangas de la carrera. En la última vuelta de la final, Molina se arriesgó y realizó una maniobra para adelantar a Rivera y arrebatarle la victoria, siendo uno de los desenlaces más emocionante del día.

Por su parte, la categoría Senior Max, tuvo como ganador una vez más al quiteño Derek King que en esta ocasión una gran fortuna lo acompañó. Tras largar noveno empezó una gran remontada que lo colocó segundo, detrás de su hermano Brett, que cruzó la línea de meta en primer lugar, pero debido a una penalización cedió el primer lugar a Derek. Con esto se ratifica el dominio absoluto de Derek King con 7 victorias, en ocho carreras.

En la categoría Master Max, el ganador fue el piloto de Santo Domingo de los Tsáchilas, Jorge Matos, recién llegado de participar en Europa. Matos (Kosmic Kart) se impuso de forma clara en los tres ‘heats’ y recuperó valiosos puntos que lo vuelven a colocar como líder de la tabla acumulada. En la división Super Master el triunfo fue para el piloto de Pichincha, Esteban Calero, del equipo Tony Kart.

Finalmente, vale la pena recordar que la edición XV del South American Rotax Max Challenge que se llevará a cabo en nuestro país del 22 al 26 de octubre, con la presencia de pilotos de 14 países. Las inscripciones fueron habilitadas hace tres semanas y de momento existen más de 30 inscritos.

La novena válida del campeonato Rotax Max Challenge Ecuador 2025 se realizará el próximo 24 de agosto.

RESULTADOS

Octava Válida Rotax Max Challenge 2025

Micro Max

  1. Juandiego peña (Azuay)
  2. Matías Naranjo (Pichincha)
  3. Ángel Montaño (Azuay)

Mini Max

  1. Julián Gobeo (Cotopaxi)
  2. Michael Toledo (Cañar)
  3. Alejandra Quiñonez (Guayas)

Junior Max   

  1. Carlos Molina Jr. (Pichincha
  2. Julián Rivera (Pichincha)
  3. Isaías Valarezo (Guayas)

Senior Max

  1. Derek King (Pichincha)
  2. Gustavo Vargas (Pichincha)
  3. Mirko Furlato (Pichincha)

Master Max

  1. Jorge Matos (Santo Domingo de los Tsáchilas)
  2. Carlos Molina (Pichincha)
  3. Juan Sandoval (Pichincha)

Super Master

  1. Esteban Calero (Pichincha)
  2. Eduardo Freire (Tungurahua)