General Motors (GM) y Pacific Gas and Electrics (PG&G) Company anunciaron una nueva e innovadora colaboración para poner a prueba el uso de los vehículos eléctricos de GM como fuentes de on-demand según los requerimientos de sus clientes para los hogares en el área de servicio de PG&E, en el centro de California, Estados Unidos.
Si en la medida que esta tecnología tenga éxito y se vaya mejorando cada día más. Existe la opción de expandir su implementación en varios países, donde la marca GM tenga presencia con vehículos eléctricos.
El proyecto se trata que GM y PG&E prueben vehículos con tecnología de carga bidireccional de última generación. Esto puede ayudar a alimentar de forma segura las necesidades esenciales de un hogar debidamente equipado.
Los vehículos eléctricos desempeñan un papel fundamental en la consecución de los objetivos de California para la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero, y ya proporcionan a los clientes muchas ventajas. La capacidad de carga bidireccional añade aún más valor al mejorar la resistencia y la fiabilidad eléctrica.
Patti Poppe, CEO de PG&E Corporation manifestó: “Estamos realmente entusiasmados con esta innovadora colaboración con GM. Imaginemos un futuro en el que todo el mundo conduzca un vehículo eléctrico y en el que ese vehículo eléctrico sirva como opción de energía de reserva en casa y, más ampliamente, como recurso para la red. No sólo es un gran avance para la fiabilidad eléctrica y la resistencia al clima, sino que es otra ventaja de los vehículos eléctricos limpios, que son tan importantes en nuestra batalla colectiva contra el cambio climático”. Concluyo.
Por su parte la presidenta y CEO de GM, Mary Barra dio a conocer que “La colaboración de GM con PG&E amplía nuestra estrategia de electrificación, demostrando que nuestros vehículos eléctricos son fuentes de energía móviles y fiables. Nuestros equipos están trabajando para ampliar rápidamente este piloto y llevar la tecnología de carga bidireccional a nuestros clientes”
GM tendrá más de un millón de unidades de vehículos eléctricos (EV) para finales del 2025 en Norteamérica para poder cumplir con la creciente demanda.
La plataforma Ultimum de la compañía cuenta con una arquitectura y un sistema de propulsión combinados para los vehículos eléctricos, y permite que se adapten a cualquier estilo de vida y precio.
Las marcas GM y PG&E pretenden probar el primer “vehículo con hogar” con capacidad EV de carga energética este verano. El piloto incluirá el uso de hardware bidireccional junto con protocolos de comunicación definidos por software que permitirán que la energía fluya desde un EV cargado hasta el hogar de un cliente, coordinando automáticamente entre el EV, el hogar y el suministro eléctrico de PG&E. El proyecto piloto incluirá varios vehículos eléctricos de GM.
Tras las pruebas de laboratorio, GM y PG&E tienen previsto probar la interconexión entre vehículos y hogares, lo que permitirá que un pequeño subconjunto de hogares de clientes reciba energía del EV de forma segura cuando deje de fluir la energía de la red eléctrica. A través de esta demostración de campo, GM y PG&E pretenden desarrollar una experiencia de usuario fácil de usar para esta nueva tecnología. Ambos equipos están trabajando rápidamente para ampliar el piloto con el objetivo de hacer pruebas de clientes más amplias a finales de 2022.
