Range Rover celebró sus 50 años de historia, innovación pionera, refinamiento y capacidad todoterreno y para hacerlo presentó un nuevo modelo, el Range Rover Fifty. El 17 de junio de 1970, fue anunciado al mundo el Range Rover, un vehículo que se convirtió en un ícono automotriz y se convirtió en una familia de vehículos de lujo.
El Range Rover fue el primer SUV en contar con un sistema 4WD permanente cuando se lanzó, y en 1989 fue el primer 4×4 del mundo equipado con frenos antibloqueo ABS. Más tarde, en 1992, se convirtió en el primer 4×4 del mundo equipado con control electrónico de tracción (ETC) y suspensión neumática electrónica automática, lo que garantiza la sensación de conducción refinada por la que Range Rover es famoso. Y en 2012, el Range Rover de última generación se convirtió en el primer SUV del mundo en presentar una construcción ligera de aluminio, lo que lo hace más liviano, más fuerte y más eficiente.
Ha cruzado el notoriamente intransitable “Darien Gap”, fue el primer vehículo que se exhibió en el Museo del Louvre en París, e incluso ganó el rally París-Dakar, dos veces. Lujo, confort, sofisticación, capacidad todoterreno y rendimiento son su firma.
Para celebrar los 50 años, se diseñó el Range Rover Fifty, una edición limitada de 1 970 vehículos en todo el mundo. Este modelo se basa en la versión Autobiography, el más equipado de la gama. Los clientes podrán elegir entre cuatro colores exteriores cuidadosamente seleccionados: Carpathian Gray, Rosello Red, Aruba y Santorini Black. En cantidades extremadamente limitadas, Land Rover Special Vehicle Operations también ofrece el Range Rover Fifty en una de las tres pinturas sólidas exteriores Heritage reproducidas de la paleta de pintura original de Range Rover: aazul toscano, oro de Bahama y blanco de Davos.
Este Range Rover se lo puede pedir en la versión de motorización que se desee dentro de la gama actual, ya sea gasolina de 400 CV, el híbrido enchufable de 404 CV, diésel de 275 o 340 CV o el V8 de 525 CV.